Question: 緊急停止を破るとき、あなたは

ブレーキペダルをしっかりと押して、車を迅速にそして安全に安全に止めるように完全に絞ります。エンジンの停止または切り欠きを停止するためにクラッチを使用することが好ましい。本当の緊急事態では、これはあなたがすぐに進行しなければならないならば時間を節約するでしょう。

非常停止で何をしますか?

0:553:11緊急停止をするために道路試験のヒント|| Toronto Driversyoutubestartの推奨されたクリッピングの推奨されるクリッピング右側にあなたのライドブラインドスポットをチェックしてください。右上にあなたの乗車の死角を引っ張る前にあなたのライドブラインドスポットをチェックするのにモアの速度を下げます。あなたが停止に近づいて縁石に動物を停止するように速度を下げる。

どのように緊急時に車を止めますか?

緊急停止はフットブレーキを素早く適用しますが、しっかりと、ミラーの確認時間を無駄にしないでください。クラッチの前にブレーキを押します。あなたが最初にクラッチを押すならば、車は不安定になり、制御が困難になるかもしれません。車が停止するまで、両手をステアリングホイールに保ちます。

ABSを持つ車両の緊急時にブレーキをかけるべきですか?

現代の車はすべてABSを取り付けています。両手をステアリングホイールにしっかりと把握してください。ホイールが固定されているので、しっかりとブレーキをかけず、スキッドを開始します。ホイールがロックしている場合は、再度回転し始めるまでブレーキを緩和してから、ブレーキを再度厳しくします。

反応とブレーキを考えるのにどれだけ平均的な人がかかりますか?

反応時間は状況によって大きく異なります人から人へ、約0.7から3秒(秒またはs)以上の間で。いくつかの事故再建専門家は1.5秒を使用しています。 2000年(IEA2000_ABS51.

2秒の規則とは何ですか?

2秒の規則は、言うのに約2秒かかります。あなたは近すぎてもっと部屋を残すべきです。湿った条件では、このギャップは少なくとも2倍にする必要があります。氷の状態では、それはさらに増加する必要があります。

90%のクラッシュ?

スタンフォードのロースクールレポート、すべての自動車のクラッシュの少なくとも90%が人間の誤りによって完全に、または部分的に引き起こされます。...正確な割合は議論が可能であり、その報告は90%から99%の間のどこかの範囲のいくつかの研究を調べました。

私はいつ私の車に2回目のギャップを離れるべきですか?

あなたの車の間に2秒のギャップを2秒の間に残すべきですか?

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